社長BLOG

みなさんこんにちは。
札幌のBMW専門店 インポートカーBODENの橋本です。

5月に入ったというのに北海道は寒いですね

ニュースでやっていましたが、昨年の５月１日は札幌市内の気温は25℃あったとか
今年は5月に入っても10℃にいくことが少ないので、大違いですね。

そんな中、所用で帯広に行くことになりました。

私有車のBMWも、普段街乗りしかしていないので、たまにはBMWならではの高速直進性を堪能したくて、BMWで行く予定でしたが・・。

「占冠～十勝清水 チェーン規制」の文字が・・・

BMWは夏タイヤに履き替えてしまったので、仕方なく冬タイヤ装着の社有車のアウディで行くことにしました。

’05 アウディTT 1.8T

1800CCで180馬力を発生するターボエンジン搭載のFF車。
かっこいいし、速い。
これはこれで、120万円ほどで買えることを考えると、いい車ですね。

案の定、占冠を過ぎたあたりで回りは雪景色に。。。

無理して夏タイヤのBMWで来なくてよかったです

行きは雪道のこともあり、ゆっくりと走っていたのであまり気付かなかったのですが、、一泊して翌日札幌に帰る際には、雪もなくなってチェーン規制も解除されていました。

帯広から３時間、ほぼノンストップで180馬力を堪能できる快調なペース（？）で帰ってきましたが、

「なんか、疲れます。」

BMWとかベンツのような「矢のような高速安定性」がないのは、ボディが小さいからなのか、FFだからなのか、やんちゃなターボエンジンのせいなのかはよく分かりませんが、とにかく疲れました。

アウディは特に最近のモデルになって、デザインも格好いいしハイセンスな感じがしますね。
クワトロという4WDシステムにも力を入れているので、特にここ北海道では新車販売台数もBMWを抑えているとか。

確かにいい車ですが（デザイン的には）、走りは国産車的で、すぐに飽きてしまいそうです。
機能的ではありますが、官能的ではないんです。

やはり絶対的な馬力とか、機能的な快適装備以外の、「走り」に関する部分にBMWは特に力を入れていることを実感できる２日間でした。

昨年はオープン初年度ということもあり、「果たして北海道でBMWは売れるのか？」という不安も多かったので、BMWの販売比率は50%強でしたが、今年はBMW専門店として、100%近くをBMWで占めたいと考えています。

「北海道という恵まれた大地で、運転する歓びを味わっていただく」ように、今年度もがんばっていきます

次からは必ずBMWで高速乗ろっと