整備士BLOG

近年、他社さんでご購入したBMWの整備も受け入れるようになり、

いわゆるレギューラー会員様「（他社様でご購入）弊社でご購入いただいたお客様は、

プレミアム会員様」のお客さまの会員登録が非常に増えております。

他社さんでご購入したBMWの故障相談や車検の相談など、

ありがたい事に多くのご相談をいただいております。

本日も、3月に大手輸入販売店でご購入いただいたお客様がオイル交換でご入庫いただきました。

弊社は会員制を設けておりますので、年会費39,800円（初年度は19800円）をお支払いをしていただき、

ご入会からのオイル交換作業を実施させていただきました。
※会員登録いただいた場合は、年1回オイル交換（エレメントを含む）無料ですので実質年会費と相殺

決してお安い年会費ではございません。ただ、多くのお客様に会員登録をいただいております。

オイル交換以外にも会員特典は多数ございます。

※上記をクリックしていただければ詳細な会員特典を見ていただけます。

単発での修理やオイル交換のみでは、あまり会員様になっていただくメリットは感じられない

と思いますが、長くお車をしっかりとメンテナンスしてお乗りになりたいという方には、

非常にメリットの大きいシステムでございます。

話が少しそれてしまいましたが、本日オイル交換されたお客様は大手輸入販売店で、

お車をご購入しております。

ただ、そちらの販売店さんは整備工場を併設しておりません。

オイル交換の作業1つでも外注や提携工場での作業ですので、

代車をお貸し出して作業を行い、後日ご返却の流れでございます。

オイル交換1つで大切な愛車と離れるのは嫌なお客様も多いのではないでしょうか。

本日、会員登録をいただいたお客様は会員登録から作業まで弊社の場合45分で完結いたしました。

愛車を見渡せる工場上のラウンジでコーヒーを飲みながらくつろいでいただき、

作業は完了です。

また、センサー類の故障やブレーキパット交換であれば1時間〜1時間30分くらいで作業は完了いたします。

外注先に出している販売店さんでは外注先の工場予定にもよりますが、

1週間のお預かりなんて事もあるのではないでしょうか。

1時間と1週間、同じ作業でこの差はなんでしょうか。

やはり自社工場併設の強みではないでしょうか。

また、業界ではクイックというお客様（急にエンジンチェックランプが点灯してすぐに見て欲しい）が

1週間に数件ご入庫いただきます。

輸入車に慣れている方であれば、エンジンチェックランプがついてもさほど動揺されないと思いますが、

初めての輸入車をご購入したお客様は不安になるのではないでしょうか。

もしご購入先の販売店に自社工場の併設がない場合はどうでしょうか。

原因がわからずたらい回しにされるケースもあるのではないでしょうか。

弊社の整備スタッフは1日の工場予定もありますが、

そのスケジュールを見ながら対応しております。

これもまた自社工場を併設で持つという強みではないでしょか。

もちろんご購入の時は、安さに魅了を感じてご購入される方もいらっしゃると思います。

ただ、長く乗っていただく時には必ずメンテナンスが必要不可欠になってきます。

弊社はアフターフォローに力を入れている会社でございます。

ご納車後の作業時間・安心して任せられる専門のスタッフが対応させていただいております。

そこも含めてインポートカーBODEN（ボーデン）という会社を支持していただければ幸いです。

本日、ご来店いただいたお客様の作業を見て、ふと思いましたので、

ブログに記させていただきました。